更新出租車車輛掛牌
記者13日從青島市出租汽車股份有限公司獲悉，到4月底，該公司千余輛出租車集中更新將基本結束。屆時，我市90%以上的出租車都將完成更新，自2006至2008年更新后的又一次集中更新潮將基本結束。
據青島市出租汽車股份有限公司營運副總張壽猛介紹，根據《機動車強制報廢標準規定》，小、微型出租客運汽車報廢年限為8年，對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。目前，市區共10018輛出租車，這些車自2015年上半年開始更新，除個別出租車外，本月底將基本結束更新。
提升車內硬件環境設施
記者在青島市出租汽車公司遇到正前來辦理更新相關手續的出租車司機李師傅。李師傅說自己即將報廢的出租車行駛里程已達90多萬公里，更新前幾個月車況已經很不好了，每個月修車費用也不少。“出租車天天在路上跑，跑了8年車況也差不多了。我這車自己開，開得還挺在意的，但也不行了。眼下專車競爭激烈，出租車本來就是在路上拉活兒，車破舊乘客看著就不愿意乘坐了，希望更新后會好點。”
車輛全面更新為乘客提供了更好的乘車環境。據公司相關人員介紹，借助本次車輛的全面更新，公司還將提升車內硬件和環境設施。目前，公司已經聯系相關廠家，為各種車型的車定做帶有便民服務袋的車座套，首批將在公司紅飄帶出租車上配備使用。同時，隨著島城旅游季節的到來，公司將加大車容車貌的檢查和考核，對發現車容車貌不合格的車輛會立即要求其整改。
硬件提升的同時，青島市出租汽車股份有限公司還實施開展了系列駕駛員技能培訓。行業優秀駕駛員王升偉總結自己多年的服務經驗，制定了一套精細化的服務方法和技巧，包括到離目的地20米提前抬起計價器打印車票等服務細節。目前，這套服務規范已經在紅飄帶車隊全面鋪開。
車體繼續保持8種顏色
更新之后，車體的顏色將繼續保持8種顏色。我市從上個世紀90年代中后期，出租車開始有自己的顏色，最初是磚紅色。后來，磚紅色逐漸消失。我市對出租車顏色作了規定，1000輛車以上的公司可以有自己的顏色，1000輛車以下的公司全市統一顏色。目前，島城出租車有益青公司的回憶紅、中青公司的薄荷青、交運出租的交運綠、迪生出租車公司的金黃色、華青出租車公司的天空藍、海博出租車公司的深藍色，一千輛以下的其它出租車都是富貴綠，12元起步費的禮賓出租車車隊選用黑色。車輛全部更新結束后，原來12元的紅旗車將不再存在。更新換代后的車型包括9元起步價的桑塔納、捷達、朗逸，12元起步價的黑色出租車有斯柯達、雪鐵龍C5、帕薩特。青島財經日報/青島財經網記者 李倚慰
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